SECUFER : qui doit être formé à la sécurité ferroviaire ?

Dès qu'un salarié travaille sur ou près des voies, il doit être formé. Tour d'horizon des métiers concernés par le SECUFER.

La question revient systématiquement : « Mes équipes sont-elles concernées ? » La règle est simple — dès qu'un salarié travaille sur ou à proximité des voies ferrées, il doit être formé à la sécurité ferroviaire. Détaillons les profils.

Les métiers directement concernés

• BTP et travaux publics : terrassement, génie civil, pose de voies, caténaires, ouvrages d'art à proximité des emprises.
• Maintenance et technique : techniciens intervenant sur les installations, les rames ou les équipements en gare et le long des voies.
• Nettoyage et propreté : agents intervenant en gare, sur les quais ou sur les emprises.
• Conducteurs d'engins circulant ou manœuvrant dans les zones ferroviaires.
• Agents de sécurité et de surveillance des sites ferroviaires.
• Intérimaires placés sur toute mission impliquant un accès aux voies.

Le critère décisif : la proximité des voies

Ce n'est pas le métier en soi qui déclenche l'obligation, mais l'exposition au risque ferroviaire. Un même poste peut être concerné sur un chantier et pas sur un autre. En cas de doute, la règle de prudence s'applique : si l'accès aux emprises est possible, la formation est nécessaire.

Et les nouveaux arrivants ?

Chaque nouveau collaborateur amené à intervenir près des voies doit être formé avant sa première intervention. C'est pourquoi de nombreuses entreprises intègrent la formation SECUFER à leur parcours d'onboarding.

Vous n'êtes pas sûr du périmètre ? Nous vérifions gratuitement avec vous quels profils doivent être formés et organisons les sessions en conséquence.